zweiachsige Gepäckwagen für den Nebenbahndienst der DB in EpIII - Set 1

Die zweiachsigen Gepäckwagen der Bauart Pwi31a wurden auch weiterhin bei der DB im Nebenbahndienst eingesetzt. Meist wurden sie ohne weitere Umbauten weiter eingesetzt. Bei den meisten Wagen wurden die Leitern an der Stirnseite entfernt, teilweise wurden die Fenster im Oberlichtaufbau verschlossen. So kamen diese Wagen in vielen Personenzügen in ländlichen Gegenden zum Einsatz.

Im Set sind zwei typische Ausführungen in Epoche IIIb enthalten.

Länge über Puffer: 12,85m

Wagenhöhe: 4,25m

Dienstmasse: 17,1t

Lademasse: 7,0t

Ladefläche: 21,4m²

zul. Höchstgeschwindigkeit: 90 km/h

1. DB_Pwi-117549Ffm-EpIII_SK2
2. DB_Pwie-117789Han-EpIII_SK2

Die Modelle besitzen folgende Extras:

• Zu öffnende Einstiegs- und Laderaumtüren.
• An den Wagenenden können die Übergangsbleche und die Scherengitter mittels Schieberegler betätigt werden.
• An beiden Wagenenden können Oberwagenlaternen (für die Kennzeichnung des Zugschlusses) mittels Schieberegler aufgesetzt werden. Durch einen extra Schieberegler je Seite lassen sich die Laternen in Tag- und Nachtstellung drehen, wobei die Nachtstellung beleuchtet ist.
• Weiterhin verfügen die Modelle über eine nachgebildete Inneneinrichtung und eine vordefinierte Position für die Mitfahrkamera und Beleuchtungsfunktion.
• Sämtliche Anschriften am Waggon sind über die Funktion der Usertextur editierbar. (Tauschtextur liegt dem Set bei).

Bei den Modellen handelt es sich um High-Poly-Modelle, die vier LOD-Stufen besitzen, welche bei entsprechender Entfernung zum Modell angewendet werden. Die vierte LOD-Stufe greift bei 750m und weist noch ca. 120 Polygone auf.